HOT ! NDロードスター 社外ステアリング用ステアリングスイッチ マツダコネクト装着車用 NDロードスター 社外ステアリング用ステアリングスイッチ マツダ

NDロードスター 社外ステアリング用ステアリングスイッチ マツダ。NDロードスター 社外ステアリング用ステアリングスイッチ マツダ。NDロードスター 社外ステアリング用ステアリングスイッチ マツダ。マツダロードスター(ND5RC NDERC MT マツダコネクト装着車)対応の社外ステアリング用ステアリングスイッチです。ボタン配列についても純正ステアリングと同様です。スイッチに関しては純正のステアリングスイッチでも採用されているスイッチを採用しており、押し心地、ストローク良好です。ステアリングボス取り付け部は3mm厚のカーボンプレートです。事前にご確認ください。ステアリングスイッチ本体と接続ハーネス(約200mm)が内容物となります。ハーネスの長さが足りない場合は、お問い合わせ頂くと延長対応可能な場合がございます。ボタンの数、種類が異なります。参考画像として掲載しております。小型の為、小径ステアリング取付の際やショートボス取付の際に純正ステアリングスイッチ移設と比べて優位性があります。NDロードスター 社外ステアリング用ステアリングスイッチ マツダ。純正ステアリングスイッチと同じ機能を有しています。DND ステアリング。ユーノスロードスター モモ ステアリング NA8C マツダ 純正オプション。取り付けピッチはNARDI、MOMO両対応です。ナルディ クラシック ウッドステアリング ゴールドメッキ 36パイ。三菱ジープ　J54 ステアリング　純正ハンドル。また、LEDを内蔵していて夜間の視認性も良好です。ムーンアイズ ステアリング34π。ワークスベル　ステアリングボス　gr86。当スイッチ追加によって取り付けボルトの長さが不足する場合がございます。momoステアリング　コマンド2　レッド。ワークスベル　ラフィックス2 オレンジ。内容物は画像1枚目です。ステアリングホイール　momo。ナルディ クラシック レザーステアリング 32.5パイ FET正規品。接続ハーネスはホーンボタンの接続も兼用します。AE86ステアリングシャフト。当時物　NARDI TRD ステアリング。画像2〜5枚目は本商品ではなくセグメントオーディオ装着車向けの別商品となります。momo competition モモ コンペティション ハンドル ステアリング。未使用 日産 NISSAN 純正 パオ ハンドル ステアリング PK10 箱付。その他の形状は同じです。テスラ　ヨークハンドル。NARDI レザーステアリング33Φ 即決大歓迎　ナルディ　小径　 希少。画像6〜7枚目は本商品と純正ステアリングスイッチのサイズ比較です。momoステアリング⭐︎匿名配送。VALENZA☆白のハンドル　ステアリング。